تحریم‌های اقتصادی علیه ایران معمولاً از دریچه محدودیت‌های نفتی، بانکی و مالی مورد بررسی قرار گرفته‌اند؛ اما در اقتصاد جهانی امروز، محدودکردن دسترسی یک کشور به شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی نیز می‌تواند پیامدهای اقتصادی قابل توجهی ایجاد کند. حمل‌ونقل هوایی اگرچه از نظر حجم، سهم کوچکی از تجارت کالایی را به خود اختصاص می‌دهد، اما در تجارت کالاهای با ارزش بالا، وزن پایین و حساسیت زمانی، نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.

یکی از ویژگی‌های مهم کسب‌وکارها این است که در شرایط بحرانی چقدر تاب‌آوری دارند و تا چه اندازه در مقابل مشکلات و سختی‌های ناشی از بحران‌ها انعطاف‌پذیری دارند.

طبق گزارش بانک جهانی، درمجموع رشد بازارهای نوظهور و مناطق اقتصادی درحال توسعه (EMDE) طی سال ‌های 2023 و 2024 کاهش می یابد. تشدید سیاست های پولی و محدودیت های مالی جهان به ویژه رشد آمریکای لاتین و دریای کارائیب (LAC)، منطقۀ جنوب آسیا (SAR) و جنوب صحرای آفریقا (SSA) را کند می سازد. لذا افزایش مداوم قیمت های انرژی، دورنمای واردکنندگان تمامی این مناطق را با چالشی عظیم مواجه می سازد و کاهش قیمت های فلزات نیز بر شرایط تجارت آمریکای لاتین و دریای کارائیب و جنوب صحرای آفریقا تأثیر خواهد گذاشت.

در دهه های اخیر میزان آسیب های ناشی از اقلیم در سطح جهانی در حال افزایش است. با توجه به تغییرات اقلیمی و تحولات اقتصادی - اجتماعی، انتظار می رود که مخاطرات مربوط به اقلیم افزایش یابد.