به گزارش توس اکو، مهندس محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد در مراسم افتتاحیه این طرح اظهار داشت: “این پروژه که در قالب ۱۲ زیرطرح برنامه‌ریزی شده، به عنوان یکی از کریدورهای حیاتی شمال به جنوب شهر مشهد، تأثیری چشمگیر در کاهش بار ترافیکی میدان جهاد و میدان حافظ خواهد داشت و دسترسی‌های جدیدی برای ورود و خروج به مرکز شهر ایجاد می‌کند.”

وی افزود: “اجرای این طرح به صورت مرحله‌ای و با همکاری مستمر پلیس راهور و فراجا انجام شد تا از مسدود شدن مسیر و ایجاد اختلال در تردد جلوگیری شود. اکنون بخش اصلی اتصال بلوار امام خمینی (ره) به بلوار نماز به بهره‌برداری رسیده است و تنها دو زیرطرح باقی‌مانده شامل راستگرد میدان جهاد به سمت بلوار نماز و مسیر دسترسی پل امام خمینی به میدان حافظ تا دهه فجر امسال تکمیل خواهد شد.” قلندرشریف همچنین اشاره کرد که تمامی دسترسی‌ها در تقاطع و میدان انقلاب دستخوش تغییر و اجرای طرحی نوین شده‌اند.

توجه به زیرساخت‌های زیست‌محیطی و مدیریت سیلاب

شهردار مشهد در ادامه به موضوع مهم کال اقبال پرداخت و گفت: “کال اقبال که وظیفه جمع‌آوری سیلاب‌های ارتفاعات جنوبی شهر را بر عهده دارد و در سیل سال گذشته به دلیل ناقص بودن خساراتی به بار آورد، اکنون در اختیار شهرداری قرار گرفته و مراحل تکمیل آن به سرعت در حال اجراست.”

مهندس قلندرشریف مجموع هزینه‌های این پروژه را پنج هزار میلیارد ریال اعلام کرد و تأکید کرد که در طراحی و اجرای آن، مسائل زیست‌محیطی نیز به دقت پیش‌بینی شده است. وی با اشاره به لزوم جلوگیری از تبدیل مشهد به “تهران دوم” از نظر آلودگی، افزود: “حدود ۶۰ درصد سفرهای درون‌شهری در مشهد با خودروی شخصی انجام می‌شود که نقش مهمی در آلودگی هوا دارد. لذا، حرکت به سمت توسعه حمل‌ونقل عمومی و پاک یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است.” وی همچنین بر توسعه و نگهداری فضای سبز شهری تأکید کرد و از تأمین ۲۵ میلیون متر مکعب آب مورد نیاز فضای سبز مشهد از طریق اجرای طرح‌های مختلف خبر داد.

افزایش ۲۵ هزار متر مربع به شبکه معابر شهری

احسان شریعتی، مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد نیز در این مراسم اظهار داشت: “عملیات عمرانی انجام شده در این طرح منجر به افزوده شدن حدود ۲۵ هزار متر مربع مسیر جدید به شبکه معابر مشهد شده است. این افزایش، نقشی کلیدی در تسهیل تردد شهروندان، به ویژه در مسیر جنوب به شمال شهر و دسترسی سریع‌تر به حرم مطهر رضوی ایفا می‌کند.”

وی افزود: “طرح انقلاب اسلامی در مجموع شامل ۱۲ زیرطرح است و در کنار آن، ایمن‌سازی و بدنه‌سازی حدود ۳۰ کیلومتر از مسیر کال اقبال نیز در دستور کار قرار دارد.” شریعتی در پایان با افتخار عنوان کرد که تمامی مصالح مورد استفاده در این پروژه توسط سازمان عمران تولید و با بهره‌گیری از ماشین‌آلات مدرن اجرا شده است که نشان‌دهنده توانمندی و خودکفایی در اجرای پروژه‌های بزرگ شهری است.